তিনিচুকীয়াঃ তিনিচুকীয়া জিলাৰ অন্যতম ভিতৰুৱা অঞ্চলত টঙনা-বেতনি গাঁৱৰ মাজেদি বৈ যোৱা ডাঙৰী নৈৰ ওপৰত ২০১২ চনতে নিৰ্মিত প্ৰায় ১.৫০ (আনুমানিক) কোটি ব্যয় সাপেক্ষে নিৰ্মিত দলংখনৰ সংযোগী পথ নিৰ্মাণ নোহোৱাৰ বাবেই দলং থকা সত্বেও ভূঁৰকে সাৰথি কৰি লব লগা হৈছে অঞ্চলবাসীয়ে।
দলঙৰ এমূৰত সংযোগী পথ নিৰ্মাণ নোহোৱাৰ বাবেই পথাচাৰীয়ে দৈনিক কলগছ নাইবা বাঁহেৰে নিৰ্মিত ভূঁৰৰ সহায়ত নদীৰ ইপাৰ সিপাৰ হ'ব লগীয়াত পৰে ৷ দৈনিক কেইবাশ পথাচাৰী আহ-যাহ কৰা আলিটো বিকশিত অসমৰ প্ৰকৃত স্বৰূপ বুলি স্থানীয় ৰাইজে ক্ষোভেৰে মন্তব্য প্ৰকাশ কৰে ৷ ২০১২ চনতে নিৰ্মাণ হোৱা দলঙৰ ওপৰত এতিয়া ঘাঁহ বন গজা আৰম্ভ কৰিছে আৰু দলং থকা স্বত্তেও ভূঁৰৰ সহায়ত নদী পাৰ হ'বলগীয়া ঘটনাই ৰাজকোষৰ ধন অপব্যয় হোৱাটোকে সূচাইছে ।
উল্লেখ্য যে উক্ত দলঙৰ ওপৰেদি টঙনা চাহ বাগিছাৰ নিকটৱৰ্তী অঞ্চল বেতনি, লিটং, দীঘলীপথাৰ উপৰি অসম-অৰুণাচল সীমান্তৱৰ্তী বৰডুমচাৰ বিভিন্ন পথাচাৰীৰ লগতে স্কুল কলেজৰ ছাত্ৰ-ছাত্ৰীয়ে ডাঙৰী নৈৰ উক্ত অংশটোত মাত্ৰ এখনহে ভূঁৰ থকাত যাতায়তৰ ক্ষেত্ৰত ব্যাপক অসুবিধাৰ সন্মুখীন হৈছে।
এটা পাৰত ভূঁৰখন থাকিলে আনটো পাৰৰ পথচাৰীসকল ৰৈ থাকিব লাগে নতুবা প্ৰায় ১০ কিলোমিটাৰ অন্য পথেৰে বাটকুৰি বাই যাবলগীয়া অৱস্থাৰ সৃষ্টি হৈছে ৷ এখন দলঙৰ মূল উদ্দেশ্যই হ'ল যাতায়ত সূচল কৰি তোলা তথা দুটা অঞ্চলৰ মাজত যোগাযোগৰ ব্যৱধান কমাই অনা। কিন্তু উপৰোক্ত দলংখনে অঞ্চলবাসীৰ আশা-আকাংক্ষা পূৰণ কৰাত সমূলি ব্যৰ্থ হোৱাত এনে দলং থকাতকৈ নথকাই ভাল বুলি মন্তব্য কৰিছে বহুতে।
ৰাজকোষৰ ধন ভাঙি ২০১২ চনতে নিৰ্মাণ কৰা উক্ত দলংখনেৰে যোগাযোগৰ সূচল ব্যৱস্থা কৰি তুলিবলৈ অঞ্চলবাসীয়ে চৰকাৰৰ ওচৰত দাবী উত্থাপন কৰিছে। আৰু যদিহে পথ নিৰ্মাণ নকৰে তেন্তে দলংখন ভাঙি পেলাবলৈকো চৰকাৰক আহ্বান জনাইছে কেবাজনো ক্ষুব্ধ স্থানীয় লোকে।